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给大家科普一下imToken官网版本下载地址（2023更新（今日/知乎）PBS和DVT尚处于早期阶段，但全面实施应该有助于降低大型质押池的规模经济，使质押供应流动性大商户退货商业化。

2018 年，ETH 的价格从当时的历史高点 1,428 美元下跌近 94% 至 85 美元左右。

随着汇总和模块化执行需求的增长，这个新的数据市场将变得越来越有竞争力。 这意味着我们可能会看到价格竞争，就像我们在以太坊上看到有竞争力的 gas 价格一样，我们可能会看到围绕 Data_gas 的竞争，Data_gas 是正在实施的新型 gas。 还有很多问题需要解决，比如gas应该是time-based还是slot-based，因为如果是slot-based的话，没有blob交易就有可能错过slot以太坊最新实时价格，这会让需求显得增加，从而影响天然气价格。

在 2021 年 8 月的以太坊网络升级中，伦敦硬分叉包含了以太坊改进协议 EIP-1559。 EIP-1559 不是最高出价者获胜的最高价格拍卖，而是为要包含在下一个区块中的交易引入“基本费用”。 想要优先交易的用​​户可以向矿工支付“小费”或“优先费”。 由于基本费用会随着交易活动动态调整，这降低了以太坊汽油费的波动性，尽管它并没有降低价格，众所周知，价格在网络拥堵高峰期非常高。

如果多个Builder合作以太坊最新实时价格，前者占主导地位的Builder可以提交一部分区块，后者占主导地位的Builder可以提交其他部分，这样会使Builder整体更加去中心化，理论上Validator最终的收益也会更大许多。 但是，与此同时，这也明显加剧了Builders之间的竞争。

总而言之，流动性质押似乎正在走向寡头垄断，而不是垄断。 在这种情况下，上海之后的升级激增可能代表了一种上升趋势，将在短期和中期提振许多“船只”。

尽管最近有所下滑，但 DeFi 生态系统在过去几年中取得了巨大的增长。 2020 年 1 月，整个 DeFi 生态系统的价值还不到 20 亿美元。 今天，它的价值约为 180 亿美元，但仍低于其约 1000 亿美元的最高估值。

起初，矿工没有确定的方法来包含这些寻求者提交的交易； 寻求者只能支付尽可能高的汽油费，希望他们提交的交易被包括在内。 但这是公开的“拍卖”，相当于Gas War。 即使最后投标人失败了，他也必须支付费用，这会造成网络负载并推高 gas 价格，造成严重的负外部性。

再看2022年6月和2022年11月的大幅折价，这两个时间点的3AC和FTX事件导致部分机构大量抛售stETH。 其他同类型的衍生代币，比如bETH，在这些时间点也有较大的优惠，可以反映出实际提取抵押的资金量非常大，不会等到上海升级提现后再提取。

其中一项更改是提议者-建造者分离 (PBS)。 PBS 旨在通过创建一个称为区块构建器的新利益相关者来将区块生产与区块验证分开。 区块构建器是决定哪些交易被包含在一个区块中的实体，这意味着验证者不需要自己对交易进行排序，而只需要选择提出最高价值区块的构建器。

“是的，总的来说还有更多的教育和简化工作要做，但是当这些解决方案在简化方面进行创新时，采用将会加速。”

（详见作者之前对L2的研究：万字长文：ETH当前对Layer2的合并、回顾与展望）

我们还可以考虑从传统金融市场借用一个指标来衡量这些影响，称为浮动比率。 该比率指的是可以在市场上交易的资产份额，可以帮助人们估计未来大型资产持有者清算其代币的潜在风险，从而导致大幅波动和价格波动。

尽管我们的行业遭受了严重的挫折，但我们对 2023 年加密货币的未来持乐观态度。尽管唯利是图的资本对我们的信誉造成了损失，但我们的行业也充满了敬业的建设者，他们为这个蓬勃发展的 Web3 世界付出了很多汗水。 这些人就是我们所说的“有远见的资本”，在大多数行业投机者已经离开的时候，他们仍在建设。 他们付出了长期的努力，将 Web3 带到了其不可逆转地进入日常生活的风口浪尖。 我们将 2023 年视为富有远见的资本之年，也是加密货币从投机性投资过渡到围绕 Web3 构建的社会核心组成部分的一年。